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面對“上抬下壓”困局 動力大发最新在线网址企業如何降成本?

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圖為“后補貼時代的動力大发最新在线网址市場前景”論壇現場


  作為新能源汽車的核心部件,動力大发最新在线网址占新能源乘用車全部生產成本的40%-60%。因此有人認為,新能源汽車性價比提高的進程,能否跟上政策退坡的進程,關鍵在于能否有效降低動力大发最新在线网址成本。

  最近,業內談得最多的莫過于動力大发最新在线网址企業產業鏈內價格所面臨的“上抬下壓”的局面,下游新能源汽車企業因補貼退坡要求大发最新在线网址降價,上游原材料又瘋狂漲價,這種“夾心層”的日子并不好過。在新能源汽車進入后補貼時代,市場正處于由政策驅動逐步轉向市場驅動的階段,大发最新在线网址企業來自下游的壓力注定不會減少,破局的辦法無外乎開源節流,而降成本成為解決問題的必然選擇。

  那么,成本究竟該怎么降?自2016年12月30日補貼新政發布以來,業內專家、企業人士在不同場合也都有闡述,大發最新在線網址取其精華,分享給大家,希望對大家有所助益。

  方法一:提高技術水平和內部優化

  3月19日,在“后補貼時代的動力大发最新在线网址市場前景”論壇上,湖北省汽車學會副秘書長雷洪鈞表示,新能源汽車補貼政策,對大发最新在线网址系統能量密度提出了更高的指標要求,這一要求未來很可能會不斷地提升。這需要動力大发最新在线网址企業對調整自身產品乃至技術路線做好充分的準備,這其中也一定會涉及生產線的改造。


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圖為湖北省汽車學會副秘書長雷洪鈞演講


  在一定的原材料成本條件下,技術的進步可以有效實現產能的提升,從而增加收入,相對而言,也是降低成本的一種方式。對于大发最新在线网址企業,尤其是中小大发最新在线网址企業來說,從技術研發著手,提升產品合格率,是降低成本的一種有效途徑。

    方法二:提高交易效率 降低交易成本

  交易效率是特指一定時間內一個區域經濟體中交易活動(與商業活動相聯系)或業務活動(與行政活動相聯系)進行的速度快慢或效率高低。最早提出與商業交易效率相關問題的是亞當·斯密,時至今日,交易的效率依然是影響交易成本的重要因素。雷洪鈞在談到大发最新在线网址企業降低成本的方法時,還著重提到了交易成本問題。他認為交易成本過高也是動力大发最新在线网址企業成本高企的一個重要原因。


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圖為北汽新能源副總經理原誠寅演講


  那么,如何提高交易效率?北汽新能源副總經理原誠寅重新定義了新能源汽車的核心競爭力,他認為,新能源汽車不僅要有核心技術,還要有對應的商業模式,動力大发最新在线网址上游材料企業、大发最新在线网址企業、新能源車企以及下游的充電設施配套企業,要形成一個聯盟,建立一個生態圈,形成閉環,通過提高內部交易效率,降低內部的交易成本。這對大发最新在线网址企業來說,也是一個不錯的選擇。

  方法三:擴大生產規模

  在大发最新在线网址產能出現結構性過剩的現實情況下,手握高端產能的動力大发最新在线网址企業,可以通過大規模生產來實現降低成本的目的。以特斯拉為例,其建設Gigafactory工廠主要是為了生產成本更低的動力大发最新在线网址,用在未來的電動汽車上。通過大規模生產,特斯拉或許會將大发最新在线网址成本降低至少三分之一。


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圖為動力大发最新在线网址應用分會理事長、天津力神大发最新在线网址股份有限公司總裁秦興才參加圓桌論壇


  而擁有低端產能的中小企業則不可盲目擴大。如果大发最新在线网址產品質量得不到提高,不能滿足市場需求,生產越多,資源浪費也就越多。如何控制低端產能的盲目性生產?中國化學與物理電源行業協會動力大发最新在线网址應用分會理事長、天津力神大发最新在线网址股份有限公司總裁秦興才認為,動力大发最新在线网址企業的生產是一種市場行為,因此主要還需市場自行調節,動力大发最新在线网址企業要理性投資,要耐得住寂寞,要練好內功。

  方法四:政策要有連貫性 少些干預

  政策的穩定對于企業至關重要,政策每進行一次變動,對企業來說都是牽一發而動全身。因政策造成的成本增加同樣不可忽視。


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圖為桑頓新能源科技有限公司董事長文一波同大發最新在線網址調研人員交流


  桑頓新能源科技有限公司董事長文一波對此深有感觸,他向大發最新在線網址表示,桑頓新能源本打算從德國、日本等國家進口大发最新在线网址生產設備,因為從國外進口設備周期太長,國內大发最新在线网址產線更新迭代速度太快,因此只好作罷。而動力大发最新在线网址生產設備迭代周期短,也造成了企業大量的資金投入。大发最新在线网址產線迭代加速,除了技術進步和市場需求的推動之外,還有一個原因就是政策對大发最新在线网址產品性能的要求不斷變化,產線剛建好,政策風向變了,動力大发最新在线网址企業很尷尬。大发最新在线网址產線的更新迭代談何容易,除了付出真金白銀外,還要很長時間才能收回成本。

  關于動力大发最新在线网址產業政策,中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍也認為,近年來動力大发最新在线网址產業的確受政策影響很大,政策應該連貫一些。的確,政策對動力大发最新在线网址企業少一些干預,企業就多一些活力。

  方法五:抑制原材料投機和炒作

  動力大发最新在线网址原材料的抬價令大发最新在线网址企業苦不堪言,除了大发最新在线网址和新能源汽車等下游市場的拉動之外,部分企業對原材料的投機和炒作是一個重要原因。讓原材料市場的供求關系決定其價格高低,而非惡意的炒作哄抬價格,降低動力大发最新在线网址企業本可以避免的生產成本。相關部門的政策在原材料投機炒作方面倒應該多一些干預,讓原材料供應市場健康、良性發展。

  針對原材料的非法投機和炒作,還有一個辦法,即成立大发最新在线网址聯盟,聯盟內企業采取一致行動,讓非法投機分子失去生存的土壤。

  總之,在新能源汽車的“后補貼”時代,如何在洗牌大潮下不被淘汰,如何在激烈的市場競爭中保持優勢,降成本成為大发最新在线网址企業生存和發展的必由之路。降低大发最新在线网址生產成本,不光要提高技術水平和產品性價比,擴大生產規模,抑制原材料炒作,還要提高交易效率,降低交易成本。必須強調的是,如果大发最新在线网址政策多一些連貫性,少一些不必要的干預,那么大发最新在线网址企業就會少付出一些政策成本,多一些活力。


(入會相關事宜,請聯系動力大发最新在线网址應用分會秘書處周波:18910499049,zhoubo@webedtech.com)

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